我們提供齒輪的非標(biāo)定制,在選擇齒輪時(shí)需要注意一下因素:
需要確定齒輪是直齒還是斜齒,直齒承載能力強(qiáng),承受扭矩大,但是高速運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,斜齒重合度大傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,適合高速運(yùn)轉(zhuǎn),但是會(huì)有軸向力產(chǎn)生。然后就是確定模數(shù)與齒數(shù),相同齒數(shù)的情況下,模數(shù)越大,齒輪越大,相同模數(shù)情況下,齒數(shù)越多,齒輪也是越大,在確定齒輪大小時(shí)應(yīng)該根據(jù)負(fù)載的情況來選擇合適的齒輪大小,齒輪齒條傳動(dòng)的運(yùn)行中,齒輪越小負(fù)載扭矩則會(huì)越小,但也不可無限縮小齒數(shù),需要根據(jù)實(shí)際使用情況而定,其次需要確定齒輪的精度,我司的齒輪統(tǒng)一精度為6級(jí),最后需要確定一下齒輪的孔徑大小與公差,如果配合軸安裝,需要提供軸的大小以及軸公差,還需要考慮安裝方式,是頂絲安裝,還是熱裝,因?yàn)椴煌陌惭b方式,孔軸之間的公差相應(yīng)也不同,以上是根據(jù)軸式輸出方式安裝齒輪時(shí),定制齒輪需要注意的一些參數(shù),法蘭輸出以及空心軸式輸出則需要確定其它不同的參數(shù),也可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來樣生產(chǎn)。
術(shù)語 | 單位 | 定義 |
模數(shù) | m | 用公制單位表示齒輪大小術(shù)語,數(shù)值為分度圓齒輪除以圓周率π |
齒距 | p | 基準(zhǔn)線上相鄰量尺之間的距離模數(shù)m與π相乘之積 |
壓力角 | a | 輪齒相對(duì)于基準(zhǔn)線的法線的傾斜角度 |
齒頂高 | ha | 由基準(zhǔn)線到齒頂?shù)木嚯x |
齒根高 | hf | 有基準(zhǔn)線到齒根的距離 |
齒高 | h |
齒頂?shù)烬X根的距離 |
工作齒高 | hw | 配對(duì)齒輪嚙合的齒高 |
頂隙 | c | 齒高到配對(duì)齒輪的齒頂間的距離(間隙) |
齒根圓角半徑 | pf | 齒面與齒根間的曲率半徑 |
法蘭盤 | 空心軸 | 實(shí)心軸 |
有無法蘭盤 | 孔徑 | 軸徑 |
有無輪轂 | 輸入軸軸徑 | |
有無鍵槽 | 有無花鍵 |
名稱 | 符號(hào) | 計(jì)算公式 |
法向壓力角 | an | an=20° |
法向齒頂高系數(shù) | han* | han*=ha*=1或0.8 |
法向頂隙系數(shù) | cn* | cn*=c*=0.25或0.3 |
螺旋角 | β | β1=-β2(一般β取8°~20°) |
端面模數(shù) | mt | mt=mn/cosβ |
端面壓力角 | at | tgat=tgan/cosβ |
端面齒頂高系數(shù) | hat* | hat*=han*cosβ |
端面頂隙系數(shù) | ct* | ct*=cn*cosβ |
當(dāng)量齒數(shù) | zv | zvi=zi/cos3β |
端面變位系數(shù) | xt | xti=xnicosβ |
分度圓直徑 | d |
di=mtzi |
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